Description
Le GRF 10 utilise un capteur magnétique pour relayer les informations de position, éliminant ainsi les frottements qui entraînent l’usure d’autres types de capteurs. Le bras du GRF 10 est connecté au gouvernail du bateau et relaie les informations de position via le capteur au marin afin qu’il sache où se trouve le gouvernail – leur donnant une tranquillité d’esprit supplémentaire lors du démarrage à partir d’une position arrêtée, de l’accostage, du lancement ou du déplacement à des vitesses lentes.
De plus, le GRF 10, permet aux marins de :
Savoir où le gouvernail est positionné sans avoir à regarder en arrière
Faire des manœuvres plus douces et éviter de surcompenser
Éviter l’usure et le stress excessifs sur leur système de pilote automatique en éliminant la force sur le gouvernail lorsqu’il est déjà arrêté gauche ou droite.
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